- 全部類別
- 第01類
- 第02類
- 第03類
- 第04類
- 第05類
- 第06類
- 第07類
- 第08類
- 第09類
- 第10類
- 第11類
- 第12類
- 第13類
- 第14類
- 第15類
- 第16類
- 第17類
- 第18類
- 第19類
- 第20類
- 第21類
- 第22類
- 第23類
- 第24類
- 第25類
- 第26類
- 第27類
- 第28類
- 第29類
- 第30類
- 第31類
- 第32類
- 第33類
- 第34類
- 第35類
- 第36類
- 第37類
- 第38類
- 第39類
- 第40類
- 第41類
- 第42類
- 第43類
- 第44類
- 第45類
發(fā)布時間:2020-03-11 14:53:47
近日,據(jù)國外媒體報道,一名豐田愛好者發(fā)現(xiàn)豐田已經(jīng)為I-Force Max申請了商標(biāo),該商標(biāo)將用于“汽車及其結(jié)構(gòu)件”。I-Force Max是I-Force的升級版,將用于新一代豐田坦途。
豐田I-Force引擎可以追溯到本世紀(jì)初,當(dāng)時這家日本公司在美國市場推出了第一輛坦途,全尺寸的皮卡配備了一組發(fā)動機選項,包括4.7L I-Force V8引擎。
隨著2007年第二代坦途的推出,I-Force也升級為5.7L V8,最高輸出功率可達(dá)284千瓦,最大扭矩544?!っ住?
I-Force引擎一直以來都被認(rèn)為是豐田最可靠的引擎。經(jīng)過多年的多次升級,I-Force V8仍然是坦途和紅衫的頂級選擇。但不可否認(rèn)I-Force引擎正在老化,在未來幾年內(nèi)急需一個大的改造。
新一代坦途的偽裝車已經(jīng)進(jìn)行了路測,預(yù)計將于2021年推出。據(jù)說,它的引擎或?qū)⑹褂美卓怂_斯雙渦輪增壓V6發(fā)動機和混合動力。當(dāng)然,一個新的V8也可能作為選項之一,這應(yīng)該是I-Force Max的首次亮相。
相關(guān)標(biāo)簽: 商標(biāo)轉(zhuǎn)讓注冊已注冊商標(biāo)商標(biāo)注冊